Kumho PorTran CW 51 to opona zimowa do samochodów osobowych. W przeciwieństwie do większości nowych modeli ta opona jest przeznaczona do lekkich samochodów dostawczych, zwłaszcza furgonetek. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii i materiałów opona ta wykazuje doskonałą trakcję i prowadzenie na wszystkich zimowych drogach.
Duża część trakcji opony Kumho PorTran CW 51 na zimowych drogach wynika z jej wysoce efektywnego symetrycznego, niekierunkowego wzoru bieżnika. Jego konstrukcja charakteryzuje się znaczną liczbą małych bloków rozmieszczonych równomiernie na czterech podłużnych krawędziach.
Dzięki takiemu ułożeniu bloków bieżnika opona ma doskonałą stabilność kierunkową w każdych warunkach drogowych.
Obie strefy barkowe zawierają wiele pojedynczych bloków. Ale w przeciwieństwie do części środkowej mają znacznie masywniejsze wymiary, a także różnią się prostokątnym kształtem i układem poprzecznym. Podczas przyspieszania wzdłużnego bloki barkowe dzięki długim krawędziom poprawiają trakcję i stabilność na zakrętach.
Ponadto, ich masywne wymiary i sztywna konstrukcja znacznie optymalizują rozkład obciążeń zewnętrznych, co z kolei zwiększa nośność i odporność na nierównomierne zużycie.
W bieżniku opony Kumho PorTran CW 51 zastosowano kilka rodzajów lameli. W części środkowej charakteryzują się one wzorem w kształcie fali. W rezultacie ruchliwość bloków w kierunku poprzecznym jest ograniczona po ich otwarciu, co zmniejsza prawdopodobieństwo poślizgu opony.
W strefach barkowych znajdują się trójwymiarowe lamele. W stanie otwartym tworzą one nie tylko wiele dodatkowych krawędzi trakcyjnych, ale także ograniczają ruchy bloków zarówno w kierunku poprzecznym, jak i wzdłużnym. W połączeniu z kierunkowością lameli skraca to dość znacznie drogę hamowania, zwłaszcza na śniegu i lodzie.
Zalety opony Kumho PorTran CW 51
- Wzór bieżnika zoptymalizowany dla wszystkich dróg zimowych wykazuje doskonałe osiągi w każdych warunkach;
- liczne bloki bieżnika zapewniają doskonałą trakcję na śniegu;
- szerokie, prostokątne bloki barkowe poprawiają stabilność manewrowania oraz trakcję podczas przyspieszania i hamowania, a także optymalizują rozkład obciążeń zewnętrznych, zwiększając nośność i odporność na nierównomierne zużycie;
- trójwymiarowe lamele w strefie barkowej poprawiają osiągi w zakresie przyspieszania i hamowania oraz zapewniają pewne i przewidywalne prowadzenie.
Dowiedz się więcej o oponach Kumho