Pirelli Diablo Supercorsa V3 SC to wyścigowa opona zatwierdzona do użytku ulicznego (homologacja DOT), co pozwala kierowcom cieszyć się ekstremalnymi osiągami bez konieczności transportowania motocykla na przyczepie.

W trzeciej generacji modelu zastosowano nowe profile wyścigowe – dokładnie takie same, jak te używane przez Pirelli w Mistrzostwach Świata WorldSBK. Zmieniona geometria opony zapewnia szybszą i bardziej precyzyjną inicjację skrętu oraz znacznie większą powierzchnię styku z asfaltem przy maksymalnym złożeniu. Dzięki temu motocykl prowadzi się z chirurgiczną precyzją, a kierowca otrzymuje doskonały feedback z przedniego koła.

W przeciwieństwie do wersji SP, model SC oferuje mieszanki o czysto wyścigowej charakterystyce (SC0, SC1, SC2), które wymagają koców grzewczych dla uzyskania pełnego potencjału. Konstrukcja karkasu została zaprojektowana tak, aby wytrzymać ogromne przeciążenia podczas agresywnego hamowania i gwałtownych wyjść z zakrętów.

Skrajne sekcje opony są całkowicie pozbawione nacięć (SLICK). Pozwala to na uzyskanie bezkompromisowej stabilności i trakcji w głębokim pochyleniu, gdzie każda szczelina w bieżniku mogłaby powodować uślizg pod wpływem ogromnej siły bocznej.

Środkowa część opony otrzymała przeprojektowane rowki w kształcie błyskawicy (FLASH). Ich nowa geometria poprawia regularność zużycia bieżnika oraz reaguje na siły boczne w sposób bardziej liniowy. Choć opona jest nastawiona na suchy tor, rowki te zapewniają niezbędny drenaż wody podczas jazdy na wprost w nieprzewidzianych warunkach pogodowych.

Ze względu na wyścigowe przeznaczenie, priorytetem w tym modelu jest przyczepność, a nie wyciszenie. Niemniej jednak, precyzja wykonania i jednorodność struktury uzyskana dzięki technologii Pirelli sprawiają, że opona pracuje płynnie, redukując zbędne wibracje.