Tigar Ultra High Performance została opracowana przez Michelin z myślą o najmocniejszych wersjach samochodów różnych klas. W jej konstrukcji wykorzystano technologie i materiały stworzone przez francuskiego giganta oponiarskiego, co zapewniło wysokie osiągi.

Opona wyposażona jest w bieżnik o asymetrycznym układzie elementów. Tworzą one kilka obszarów funkcjonalnych.

Zewnętrzne bloki barkowe zapewniają stabilność na zakrętach. Sąsiadujące dwa ciągłe żebra wzdłużne zapewniają stabilność podczas prostoliniowego ruchu z dużą prędkością. Bloki barkowe po stronie wewnętrznej zapewniają trakcję i przyczepność w kierunku wzdłużnym, tj. podczas przyspieszania i hamowania.

Kolejną cechą jest większa powierzchnia styku. Jest to możliwe dzięki specjalnie zaprojektowanemu profilowi bieżnika. Nie tylko zwiększa to powierzchnię styku, ale także nadaje jej niemal prostokątny kształt. Rezultatem jest nie tylko lepsza trakcja, ale również zwiększona stabilność w przypadku działania sił przyspieszenia bocznego.

Nawet przy dużych prędkościach opona wykazuje niską skłonność do aquaplaningu. Zapewnia to obecność czterech bardzo szerokich podłużnych rowków drenażowych w części środkowej. Ich wydajność jest dodatkowo zwiększona dzięki dużej pojemności kanałów bocznych, które odprowadzają wodę z bieżnika.

Zalety opony Tigar Ultra High Performance

• Asymetryczny bieżnik z kilkoma funkcjonalnymi obszarami poprawia przyczepność w różnych warunkach jazdy;
• szeroka i prostokątna powierzchnia styku poprawia prowadzenie i odporność na poślizg boczny;
• niskie ryzyko aquaplaningu przy dowolnej prędkości.