Sava Eskimo SUV 2 jest przeznaczona do samochodów typu SUV i crossover. Model charakteryzuje się pewnym zachowaniem na oblodzonej i pokrytej śniegiem nawierzchni, wykazując niezawodność prowadzenia, skuteczność hamowania i lepsze prowadzenie.

Bieżnik opony został zaprojektowany tak, aby sprostać charakterystykom samochodów typu SUV i crossover, a także zimowym drogom. Jednym ze środków, które dostosowały ją do wymagających warunków użytkowania, było zaprojektowanie stref barkowych.

Zawierają one bardzo masywne bloki, których sztywność została dodatkowo wzmocniona przez układ poprzeczny i trapezowy kształt w rzucie bocznym. Takie rozwiązania przyspieszyły przenoszenie sił przyspieszenia bocznego na kierownicę, dając precyzyjne i czułe wyczucie procesu kierowania. Masywny rozmiar bloków barkowych zwiększa powierzchnię styku, co poprawia trakcję. Jednocześnie wysokie krawędzie poprzeczne zapewniają wysoką skuteczność hamowania na śniegu.

Bieżnik ma zmienną krzywiznę w rzucie bocznym. Zwiększa to szerokość powierzchni styku, zapewniając jednocześnie równomierne rozłożenie obciążenia na całej powierzchni. Zwiększa to przyczepność i stabilność, a także minimalizuje nierównomierne zużycie, zapewniając dłuższą żywotność opony.

W środkowej części bieżnika znajduje się ciągłe podłużne żebro. Ze względu na strzałkowaty kształt ma wydłużony punkt kontaktowy, co z kolei pozytywnie wpływa na stabilność kierunkową i komfort akustyczny. W rezultacie opona zachowuje się bardziej przewidywalnie, a poziom hałasu i drgań na suchej nawierzchni jest niższy.