Goodyear UltraGrip Performance+ to zimowa opona klasy premium zaprojektowana z myślą o kierowcach oczekujących bardzo wysokiej skuteczności na śniegu, mokrej nawierzchni i podczas jazdy autostradowej w niskich temperaturach. Model został opracowany dla nowoczesnych samochodów osobowych i SUV-ów o większej mocy, w których liczy się nie tylko przyczepność, ale również stabilność prowadzenia podczas dynamicznej jazdy zimą.
Kierunkowy bieżnik w układzie litery „V” skutecznie odprowadza wodę, błoto pośniegowe i śnieg spod czoła opony, ograniczając ryzyko aquaplaningu i poprawiając kontrolę nad pojazdem. Gęsta sieć lameli wspiera trakcję podczas ruszania, hamowania i pokonywania zakrętów na śliskiej nawierzchni, a wzmocnione barki bieżnika poprawiają stabilność przy wyższych prędkościach.
Goodyear UG Performance + – technologie i realne korzyści
Jednym z najważniejszych elementów konstrukcji Goodyear UltraGrip Performance + jest technologia SnowProtect. Odpowiada ona za zwiększoną przyczepność na śniegu poprzez zastosowanie rozbudowanej sieci lameli oraz specjalnych krawędzi chwytających śnieg. Dzięki temu opona skuteczniej zazębia się ze śniegiem i poprawia kontrolę nad autem w trudnych zimowych warunkach.
Model wykorzystuje również nowoczesną mieszankę krzemionkową wzbogaconą żywicą trakcyjną, która zachowuje wysoką elastyczność nawet podczas silnych mrozów. Rozwiązanie to poprawia skuteczność hamowania na mokrej, suchej i zaśnieżonej nawierzchni, a także skraca drogę zatrzymania podczas nagłych manewrów.
W wybranych rozmiarach dostępne są dodatkowo technologia RunOnFlat umożliwiająca kontynuowanie jazdy po przebiciu nawet do 80 km, technologia SEALANT uszczelniająca przebicia bieżnika do 5 mm średnicy i konstrukcja ograniczająca hałas toczenia i poprawiająca komfort podróżowania.
Goodyear UltraGrip Performance + liderem testów zimowych
Model UltraGrip Performance + utrzymał bardzo wysokie pozycje w niezależnych testach organizacji motoryzacyjnych i magazynów branżowych. Testerzy szczególnie doceniali bardzo dobrą skuteczność hamowania, pewne prowadzenie na śniegu oraz wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni.
- 1. miejsce – Auto Bild 2020, (225/55 R17), z oceną wzorową,
- 1. miejsce – Auto Bild Allrad 2020, (225/55 R17),
- 1. miejsce – Auto, Motor und Sport 2019, (215/55 R17),
- 1. miejsce – Auto Bild Sportcars 2019, (255/35 R19),
- 2. miejsce – Auto, Motor und Sport 2025, (215/55 R17), z oceną wybitną,
- 3. miejsce – ADAC 2023, (225/45 R17), z oceną dobrą,
- 3. miejsce – ADAC 2022, (215/60 R16), z oceną dobrą,
- liczne rekomendacje ÖAMTC, TCS, GTÜ oraz Auto Bild w różnych rozmiarach.