Bridgestone Noranza 001 to udana próba słynnego japońskiego producenta, aby nie zostać w tyle za swoimi europejskimi rywalami. Opona charakteryzuje się znacznie lepszą przyczepnością i sterowaniem w porównaniu z poprzednim modelem, a także pewniejszym zachowaniem w głębokim śniegu.

Cechą charakterystyczną w centralnej części bieżnika są zygzakowate lamele. Żebra na ich ścianach bocznych są ukształtowane w taki sposób, że otwierają się pod większym kątem, gdy stykają się z powierzchnią drogi. Dzięki temu lamele znacznie lepiej trzymają się lodu i śniegu, zapewniając oponie stabilność na tak śliskich nawierzchniach. Ponieważ szczeliny są ułożone poprzecznie, rozwiązanie to znacznie poprawiło trakcję wzdłużną.

W porównaniu z poprzednim modelem centralne żebro jest wyraźnie większe, z większą liczbą narożników i krawędzi. Takie rozwiązanie z jednej strony zmniejsza opory toczenia, a z drugiej zapewnia powierzchni styku wiele krawędzi, które dzięki wielokierunkowej orientacji poprawiają trakcję wzdłużną i poprzeczną. 

Jednocześnie, sztywna konstrukcja żeber daje bardziej przejrzyste sprzężenie zwrotne, ułatwiając kontrolę nad pojazdem, zwłaszcza w trudnych sytuacjach.