Opony do Hyundai Ioniq 5 N

Zmień model Zmień model

Hyundai IONIQ 5 N to model, który redefiniuje oczekiwania względem opon w segmencie aut elektrycznych. Jako pojazd o mocy 650 KM i masie własnej przekraczającej 2,2 tony, wymaga ogumienia łączącego parametry torowe (UUHP) z technologiami dedykowanymi dla elektromobilności.

Opony do Hyundai Ioniq 5 N

Rok produkcji Oznaczenie producenta
2024 - obecnie NE Szczegóły modelu samochodu

Klasa opon do Hyundai IONIQ 5 – tylko najwyższa półka

Wybór klasy opony dla modelu IONIQ 5 N ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i możliwości wykorzystania pełnego potencjału jednostek napędowych:

  • KLASA PREMIUM: jest to jedyny w pełni rekomendowany wybór dla tego modelu. Opony tej klasy (np. Goodyear lub Pirelli) są zoptymalizowane pod kątem ekstremalnej przyczepności. Wykorzystują zaawansowane mieszanki gumowe, które zapobiegają przegrzewaniu się bieżnika podczas dynamicznej jazdy torowej. Klasa premium oferuje też technologie wygłuszające, co jest niezbędne w cichym aucie elektrycznym.
  • KLASA ŚREDNIA: może stanowić alternatywę wyłącznie w przypadku spokojnej, codziennej eksploatacji miejsce lub jako tańsze rozwiązanie zimowe. Choć opony tej klasy oferują solidne parametry hamowania na mokrej nawierzchni, mogą nie zapewniać tak precyzyjnego prowadzenia przy gwałtownych przeciążeniach, jakich doświadcza IONIQ 5 N. Warto wybierać sprawdzonych producentów (np. Hankook czy Kumho), które posiadają doświadczenie w dostarczaniu opon na pierwszy montaż do aut elektrycznych.

Obowiązkowe wzmocnienie XL

Ze względu na potężną wagę akumulatorów oraz siły działające na oponę przy przyspieszeniu 0-100 km/h w 3,4 sekundy, IONIQ 5 N wymaga opon o wzmocnionej konstrukcji XL:

  • STABILNOŚĆ STRUKTURALNA: wzmocniony karkas zapobiega “pływaniu” opony pod naciskiem 2,2 tony, co pozwala na precyzyjne wejście w zakręt nawet przy dużych prędkościach.
  • OCHRONA PRZY NISKIM PROFILU: przy seryjnym rozmiarze 275/35 R21 profil opony jest bardzo niski. Wzmocnienie XL chroni strukturę wewnętrzną i felgi przed uszkodzeniami podczas najechania na nierówności.
  • MOMENT OBROTOWY: sztywniejsza ściana boczna opony XL jest niezbędna, aby skutecznie przekazać ogromną moc na asfalt bez nadmiernego odkształcania się opony, co minimalizuje ryzyko zerwania przyczepności.
  • TRWAŁOŚĆ BIEŻNIKA: podwyższona sztywność konstrukcji ogranicza generowanie ciepła wewnątrz opony w trakcie jazdy z wysoką prędkością, co bezpośrednio wydłuża żywotność bieżnika.

Rodzaj bieżnika i technologie

Wybór rzeźby bieżnika ma bezpośredni wpływ na akustykę i bezpieczeństwo.

  • BIEŻNIK ASYMETRYCZNY (LATO): dominujący wzór w klasie UUHP. odpowiadają za stabilność w zakrętach, natomiast wewnętrzne rowki obwodowe dbają o skuteczne odprowadzanie wody. 
  • BIEŻNIK KIERUNKOWY (ZIMA): wykorzystywany głównie w oponach zimowych z certyfikatem 3PMSF. Układ rowków w kształcie litery “V” zapewnia “wgryzanie się” w śnieg, co przy napędzie AWD pozwala na pewne ruszanie i hamowanie ciężkim autem na śliskiej drodze.
  • TECHNOLOGIE WYGŁUSZAJĄCE: wiele modeli opon klasy premium wyposażono w wewnętrzne warstwy specjalistycznej pianki absorbującej hałas (np. Michelin Acoustic), co stanowi kluczowe rozwiązanie w przypadku cichych samochodów elektrycznych.
  • RANT OCHRONNY (FR): rant ochronny jest szczególnie zalecany w przypadku opon niskoprofilowych, gdzie felga znajduje się blisko nawierzchni i jest bardziej narażona na uszkodzenia. 

Ważne: Najpopularniejszym rozmiarem montowanym fabrycznie w modelu Hyundai IONIQ 5 N jest 275/35 R21, jednak zawsze przed zakupem sprawdź rozmiar na boku obecnie posiadanych opon lub w instrukcji pojazdu.

Copyright © 2010-2026 24opony.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.