Większość kierowców podróżujących po polskich drogach pamięta o dodatkowych 10 km/h, które są przez nich dodawane do konkretnych ograniczeń prędkości. Innymi słowy przy ograniczeniu do 60 km/h, wielu kierowców jedzie z prędkością około 68-69 km/h. Jest to spowodowane ustawieniem takiego limitu na fotoradarach (nie robią one zdjęć, jeśli ktoś przekroczył prędkość o zaledwie kilka km/h. Tak sytuacja wygląda w Polsce. Jeśli chodzi o ograniczenia i kary obowiązujące w innych krajach Europejskich, konieczne jest szersze zapoznanie się z tematem.
Przede wszystkim, trzeba mieć na uwadze to, że w większości krajów Europy i Unii Europejskiej, mamy do czynienia z podobnymi ograniczeniami. W przypadku dróg szybkiego ruchu maksymalna dozwolona prędkość to około 120-130 km/h.
Wyjątkiem są jednak Niemcy i Norwegia. U naszych zachodnich sąsiadów zalecana jest prędkość 130 km/h na autostradzie, ale nie istnieje żadne ograniczenie, więc przekroczenie takiej prędkości nie oznacza kary. U Norwegów maksymalna dozwolona prędkość na autostradzie to 100 km/h.
Jazda na terenie zabudowanym również wiąże się z podobną, standardową prędkością 50 km/h w większości krajów Europy. W Albanii prędkość ta wynosi 40 km/h, podczas gdy w Rosji, Białorusi i Mołdawii, kierowcy mogą jeździć w terenie zabudowanym z maksymalną dozwoloną prędkością 60 km/h.
Warto też wspomnieć o tym, że Hiszpania 11 maja 2021 roku wprowadziła ograniczenie do 30 km/h na terenach miejskich na drogach posiadających po jednym pasie w każdą stronę. Standardowy limit prędkości 50 km/h obowiązuje jedynie na drogach dwupasmowych w terenie zabudowanym.
Jazda autem osobowym poza terenem zabudowanym zobowiązuje zwykle do przestrzegania prędkości 80 lub 90 km/h, ale może ona być mniejsza lub większa, jeśli takowa została wskazana na znakach drogowych.
Trzeba też dodać, że powyższe ograniczenia dotyczą pojazdów osobowych. W przypadku jednośladów, pojazdów ciężarowych, ciągników i innych typów pojazdów, ograniczenia mogą mniej lub bardziej różnić się w porównaniu z tymi obowiązującymi kierowców samochodów osobowych. Dobrze jest więc dokładnie zapoznać się z przepisami dla danego kraju.
Jakie są ograniczenia prędkości w Polsce?
Polska jest również częścią Europy, więc dobrze przypomnieć sobie przepisy obowiązujące w naszym kraju. Przestrzeganie prędkości nabrało ostatnio większego znaczenia ze względu na duży wzrost kar za tego typu wykroczenia drogowe.
Jeśli chodzi o autostrady to w Polsce obowiązuje limit 140 km/h i poza Niemcami (którzy nie mają żadnego limitu) jest on najwyższy w całej Europie. Innym krajem oferującym takie samo ograniczenie jest Bułgaria.
Poza limitami na autostradach, warto zwrócić uwagę na poniższe ograniczenia obowiązujące na polskich drogach:
- poza terenem zabudowanym - 90 km/h,
- na terenie zabudowanym - 50 km/h,
- droga dwukierunkowa, jednojezdniowa o dwóch pasach ruchu - 100 km/h,
- jednojezdniowa droga ekspresowa - 100 km/h,
- dwujezdniowa droga ekspresowa - 120 km/h,
- strefa zamieszkania - 20 km/h.
Jakie są kary za przekroczenie prędkości w Polsce?
Wspomniane we wstępie przekroczenie dopuszczalnej prędkości o maksymalnie 10 km/h nie jest uwzględniane przez fotoradary. Z drugiej strony nawet minimalne przekroczenie prędkości mieszczące się w zakresie tych 10 km/h może zostać ukarane mandatem, jeśli kontroli nie dokona maszyna, tylko policjant.
W naszym kraju, od 2022 roku, wprowadzono wyższe kary za przekraczanie dozwolonej prędkości. Obecnie taryfikator prezentuje się następująco:
- do 10 km/h - 50 zł,
- o 11 - 15 km/h - 100 zł,
- o 16 - 20 km/h - 200 zł,
- o 21 - 25 km/h - 300 zł,
- o 26 - 30 km/h - 400 zł,
- o 31 - 40 km/h - 800/1600 zł,
- o 41 - 50 km/h - 1000/2000 zł,
- o 51 - 60 km/h - 1500/3000 zł,
- o 61 - 70 km/h - 2000/4000 zł,
- o 71 km/h i więcej - 2500/5000 zł.
Ponadto trzeba liczyć się z możliwością odebrania prawa jazdy na okres do 3 miesięcy w przypadku przekroczenia prędkości powyżej 50 km/h na obszarze zabudowanym. Warto więc zachować ostrożność, nie tylko ze względu na kary, ale również na ogólne bezpieczeństwo podróżowania.
Kary za przekroczenie prędkości w Europie są najłagodniejsze w Niemczech
Przykładowe kary za przekroczenie prędkości w popularnych krajach europejskich
Jeśli chodzi o nasz kraj, to największym zagrożeniem dla kierowców są wysokie kary finansowe, punkty karne i tymczasowe, a nawet stałe zatrzymanie prawa jazdy.
Istnieją jednak kraje, w których oprócz takich kar, należy również liczyć się z karą ograniczenia wolności. Poniżej przedstawione zostały kary za przekroczenie prędkości w kilku popularnych krajach.
Francja
Na terenie Francji trzeba pamiętać o tym, że w przypadku "recydywy", czyli kolejnego przekroczenia prędkości o ponad 50 km/h, kierowca zapłaci grzywnę w wysokości 3750 Euro oraz trafi do więzienia na 3 miesiące. Pierwsze przewinienie tego rodzaju oznacza mandat w wysokości 1500 Euro, 6 punktów karnych i tymczasowe zatrzymanie prawa jazdy na minimalny okres 6 miesięcy.
Trzeba pamiętać, że francuskie służby policyjne współpracują z polskimi i europejskimi Policjami. W związku z tym mandat otrzymany we Francji trafi do Polski oraz wielu innych krajów UE. Przedstawiciele innych krajów lub kierowcy sprawiający problemy na autostradach muszą liczyć się nawet z możliwością skonfiskowania pojazdu, zatrzymania prawa jazdy, a nawet zakazem wjazdu na teren Francji.
Po uznaniu przez sąd, że przekroczenie prędkości o 50 km/h było rażące, wówczas skonfiskowany pojazd zostanie zlicytowany.
Pomiary we Francji wykonywane są z tolerancją do 5 km/h dla prędkości do 100 km/h (czyli o 5 km/h mniej niż w Polsce). W przypadku wyższych prędkości jest to 5%.
Hiszpania
Kolejnym krajem, w którym należy liczyć się z możliwością trafienia do więzienia po przekroczeniu dozwolonej prędkości, jest Hiszpania. Ponadto obowiązują również standardowe kary, takie jak mandaty, punkty karne oraz tymczasowa utrata prawa jazdy na okres 1-3 miesięcy.
W Hiszpanii przy poniższych prędkościach można liczyć się z najsurowszymi karami:
- 80 km/h – w strefie ruchu,
- 90 km/h – w terenie zabudowanym na drodze posiadającej po jednym pasie prowadzącym w każdą stronę,
- 110 km/h – w terenie zabudowany na drodze, która posiada przynajmniej 2 pasy prowadzące w każdą stronę,
- 150 km/h – poza terenem zabudowanym,
- 200 km/h – na autostradzie.
Rodzaj kary jest ustalany sądownie. Mamy tu do czynienia z rażącym naruszeniem przepisów, więc w grę wchodzi 3-6 miesięcy więzienia, mandat w wysokości od 6 do 12 miesięcznych pensji albo 31 - 90 dni prac społecznych. Ponadto kierowca otrzyma 12 punktów karnych i straci prawo jazdy na czas od 1 roku do 4 lat.
Tolerancja przekroczonej prędkości to 7 km/h, gdy mamy do czynienia z prędkościami do 90 km/h oraz 7% dla prędkości wyższych niż 100 km/h.
Szwajcaria
Przede wszystkim należy mieć na uwadze to, że wysokość mandatu w Szwajcarii jest ustalana na podstawie zarobków. Dniówka kierowcy nie może być mniejsza niż 30 CHF ani większa niż 3000 CHF.
Trzeba jednak pamiętać, że przekroczenie prędkości, w zależności od stopnia naruszenia przepisów, wiąże się z mandatem w wysokości kilkunastu, kilkudziesięciu, a nawet ponad 100 dniówek (Finlandia stosuje podobne zasady). Ponadto, w zależności od miejsca, za wykroczenie traci się prawo jazdy na okres od miesiąca do nawet powyżej trzech.
Przed sąd z kolei mogą trafić osoby, które przekroczyły dozwoloną prędkość o następujące wartości:
- 16 km/h w terenie zabudowanym,
- 25 km/h na autostradzie,
- 21 km/h poza terenem zabudowanym.
Do 100 km/h tolerancja w Szwajcarii to 5 km/h, od 101 do 150 km/h jest to 6 km/h, a powyżej 150 tolerancja to 7 km/h.
Kary za przekroczenie prędkości w Szwajcarii są bardziej surowe niż w Polsce
Norwegia
Jeśli mowa o groźbie więzienia za przekroczenie prędkości to nie wolno zapominać o Norwegii. Okres kary to minimum 18 dni, gdy prędkość zostanie przekroczona o następujące wartości:
- 46 km/h - strefa zamieszkania oraz teren zabudowany z ograniczeniem do 50 km/h,
- 55 km/h - poza terenem zabudowanym z ograniczeniem prędkości do 70 i 80 km/h,
- 60 km/h - poza terenem zabudowanym z limitem prędkości do 90 km/h i na drodze ekspresowej,
- 65 km/h - na autostradzie.
Ponadto należy liczyć się z wysokimi mandatami, jak również z możliwością skierowania do prac społecznych. Tolerancja przy pomiarze do 100 km/h to 3 km/h oraz 3% przy wyższych prędkościach.
Pozostałe kraje UE
W pozostałych krajach sytuacja wygląda podobnie jak w Polsce. Za przekroczenie prędkości grożą więc mandaty i czasowe zatrzymanie prawa jazdy, a dotkliwość kary jest uzależniona od tego jak bardzo przepisy zostały złamane. Jednym z nielicznych krajów, które łagodnie karzą kierowców przekraczających prędkość są Niemcy. W tym kraju wyższe mandaty są dawane za zachowanie nieprawidłowej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Tolerancje pomiarowe są podobne w większości krajów. Mieszczą się w granicach od 3 do 7 km/h do 100 km/h oraz od 3% do 7% przy prędkościach wyższych niż 100 km/h.