Tanie samochody z salonu - jakie auto wybrać?

Podejmując decyzję o kupnie nowego pojazdu prosto z salonu, trzeba liczyć się z koniecznością posiadania sporych pieniędzy lub z zaciąganiem kredytu samochodowego. Nowe auta kosztują bowiem przynajmniej kilkadziesiąt tysięcy złotych. Jeśli komuś mocno zależy na kupnie nieużywanego pojazdu oraz ten ktoś nie posiada dużych oczekiwań odnośnie modelu czy też wykorzystanych rozwiązań to istnieje spora szansa na znalezienie względnie niedrogiego auta z salonu.

Jakie niedrogie modele aut z salonów są godne polecenia?

Istnieje sporo niedrogich aut, które można kupić prosto z salonu. Charakteryzują się one wysoką jakością. Do grona godnych uwagi aut można zaliczyć poniższe modele:

• Dacia Sandero – podstawowa wersja znana pod nazwą Essential to wydatek rzędu 55,9 tys. zł. W pojeździe tym wykorzystano aktywny system wspomagania hamulców, a także boczne lusterka i tylne szyby z ręcznym sterowaniem. W droższych wersjach Expression (65,6 tys. zł) oraz Stepway Expression (69 800 zł) zastosowano wszystkie szyby z elektrycznym sterowaniem, lepsze nagłośnienie oraz system wspomagania parkowania tyłem,
• Opel Corsa – najtańsze egzemplarze są dostępne w cenie od 74 900 tys. zł. W tym modelu można znaleźć radio z systemem z Bluetoothem oraz złączami USB. Ponadto ciekawą opcję stanowi system rozpoznawania znaków z ograniczeniem prędkości. Do innych udogodnień najtańszej wersji Opla Corsy można zaliczyć system odpowiedzialny za hamowanie automatyczne, wykrywanie zmęczenia kierowcy oraz utrzymywanie pasa ruchu. Do jazdy dziennej przeznaczone są specjalne światła halogenowe,
• Hyundai i10 – w przypadku najtańszej wersji Pure, trzeba zapłacić kwotę od 50 800 zł. Moc silnika w takim egzemplarzu to 67 KM. Dla porównania za najdroższy wariant Smart trzeba zapłacić 77 000 zł, czyli prawie 26 tysięcy złotych więcej,
• Dacia Duster – wariant podstawowy tego popularnego modelu kosztuje od 67 800 zł,
• Kia Picanto – w tym przypadku najtańsza wersja M kosztuje 53,9 tys. zł. Zamontowano w niej jednostkę napędową o mocy 67 KM oraz wykorzystano szyby przednie i tylne ze sterowaniem elektrycznym. Ponadto na wyposażeniu znajdują się podgrzewane lusterka, składany kluczyk, centralny zamek, immobiliser i alarm, manualna klimatyzacja, gniazdo USB oraz sterowanie radiem za pomocą specjalnego panelu przy kierownicy,
• Suzuki Swift – obecna generacja została wprowadzona na rynek w 2017 roku, natomiast w roku 2020 przeszła lifting. Cena najtańszej wersji to 65 900 zł. W zamian za taką kwotę, kupujący otrzymuje pojazd z wolnossącym silnikiem 1.2 DualJet (83 KM, 107 Nm) wspomaganym przez specjalny system mild hybrid 12V. Moc silnika jest przenoszona na napęd dzięki skrzyni manualnej. Wersja bazowa obejmuje wiele elementów wyposażenia, takich jak felgi o rozmiarze 15 cali, klimatyzacja manualna, tempomat adaptacyjny, oświetlenie LED, elektryczne szyby przednie, fotel z regulowaną wysokością, porządny zestaw audio,
• Fiat 500 – najnowsza generacja tego modelu powstała w 2007 roku. Aktualnie model ten jest wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 1.0 (70 KM, 92 Nm), który jest wspomagany przez układ mild hybrid. Model ten wyposażony jest w manualną skrzynię biegów. W cenie 63 000 zł kupujący otrzymuje wersję Cult wyposażoną w tempomat, manualną klimatyzację, centralny zamek sterowany pilotem, elektrycznie sterowane szyby przednie i lusterka oraz profesjonalny system multimedialny,
• Fiat Panda – jest to model zaliczany do grona weteranów na rynku motoryzacyjnym. Jego trzecia generacja jest dostępna na rynku od 2011 roku. Najtańsza wersja Fiata Panda kosztuje 56 600 zł i jest wyposażona w taki sam silnik co Fiat 500, czyli 1.0 Hybrid (70 KM, 92 Nm) oraz w manualną przekładnię. Samochód ten jest wyposażony w centralny zamek, elektryczne szyby przednie oraz klimatyzację manualną,
• Mitsubishi Space Star – obecna wersja istnieje na rynku od 2012 roku. Podstawowa wersja znana jako Inform to koszt rzędu 57 990 zł. Jest ona wyposażona w silnik benzynowy 1.2 (71 KM, 102 Nm) oraz skrzynię manualną. Najtańsza konfiguracja obejmuje manualną klimatyzację, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, fotel kierowcy z regulowaną wysokością, elektrycznie sterowane szyby przednie oraz lusterka.

Ogólnie rzecz biorąc do grona najtańszych aut z salonów zaliczane są różne modele Dacia, Kia oraz Hyundai, które kosztują trochę ponad 50 tysięcy złotych. Do 70 tysięcy złotych można z kolei kupić nowe modele Renault, Fiata oraz Toyoty. Droższe auta w cenie wyższej niż 70 tys. zł to pojazdy marki Opel i Skoda. Posiadając oszczędności na wspomnianym wyżej poziomie, można kupić nowe auta z salonu. Niższa cena wiąże się jednak z uboższymi wersjami wyposażenia w porównaniu z droższymi odpowiednikami.

Czy przystępna cena auta z salonu musi oznaczać jego niską jakość?

Na podstawie analiz ekspertów oraz własnych obserwacji, można zauważyć znaczący wzrost cen samochodów w ostatnich latach. Przykładowo Volkswagen up! to model, którego najtańsza wersja kosztowała około 37,5 tys. zł w 2017 roku. Z kolei dzisiaj najtańsza wersja z 3 drzwiami kosztuje ponad 50 tysięcy złotych. Obecnie trudno jest znaleźć nowy samochód z salonu w cenie niższej niż 50 tysięcy złotych. Dotyczy to również mniejszych modeli przeznaczonych głównie do jazdy miejskiej.

Niska cena nie oznacza pogorszonej jakości pojazdu, ale kupując najtańsze wersje, trzeba pamiętać o tym, że nie będą one posiadały wielu dodatkowych elementów wyposażenia i udogodnień. Rzadko kiedy w najtańszych autach montowana jest klimatyzacja. Silniki takich pojazdów są zwykle niewielkie (pojemność w okolicach 1 litra), a to przekłada się na ich niezbyt dużą moc.

Czy kupno pojazdu jest jedynym wydatkiem?

Trzeba pamiętać, że kupno samochodu jest największym, ale nie jedynym wydatkiem związanym z jego posiadaniem. Obowiązkiem każdego posiadacza jest zarejestrowanie kupionego samochodu. Kosztuje to obecnie 161,50 zł.

Ponadto przed zarejestrowaniem, samochód musi zostać ubezpieczony. Absolutnym minimum jest ubezpieczenie OC, ale właściciele nowych aut, które utrzymują swoją wartość i są na gwarancji, wybierają pakiety ubezpieczeń (np. OC + AC), aby zabezpieczyć samochód na wypadek uszkodzenia, zniszczenia lub kradzieży.

Wielu posiadaczy aut z salonów sięga po pakiety AC oraz Assistance. Ubezpieczenie można wyszukać i kupić we własnym zakresie, ale istnieje też możliwość skorzystania z pakietów dealerskich oferowanych przez sprzedawców.

Obniżanie ceny niedrogich aut z salonów - czy jest to możliwe?

Koszt zakupu nowego pojazdu jest inny, gdy samochód dopiero co wyjechał z fabryki. Po roku cena się zmienia, szczególnie w przypadku wprowadzania nowych roczników do sprzedaży. Każdy, kto poszukuje oszczędności, powinien poczekać na rozpoczęcie wyprzedaży roczników. Zwykle wiąże się to ze znaczącymi obniżkami cen. Ponadto dobrze jest śledzić informacje oraz oferty i promocje dealerów. Często wprowadzają oni oferty specjalne pozwalające na kupno nowego auta z salonu w atrakcyjnej cenie, która nie obciąży nadmiernie budżetu kupującego.

Oczywiście cena pojazdu kupowanego na zamówienie, wyposażonego w wiele dodatków z zakresu komfortu jazdy, będzie znacznie wyższa w porównaniu z gotowym modelem, który wymaga jedynie wyjechania z salonu. Wiąże się to nie tylko z niższą ceną, ale również z krótszym czasem oczekiwania na zakupiony pojazd.

Jak widać istnieje sporo możliwości zmniejszenia ceny auta kupowanego z salonu. Jedną z opcji jest też kupno samochodu powystawowego. W tym przypadku mamy do czynienia z pojazdem, który ma na koncie przejechane pewne kilometry w ramach jazd testowych. Z drugiej strony nawet kilkaset czy też kilka tysięcy kilometrów nie wpływa negatywnie na jego jakość. Takie auto jest zwykle tańsze i nadal obowiązuje w jego przypadku gwarancja.

Okazuje się, że kupując auto w salonie, można i warto negocjować cenę. Trzeba jednak dobrze znać rynek i posiadać solidne argumenty przekonujące sprzedawcę, że dana cena nie jest najniższa. Dobrze jest więc zwrócić uwagę na ceny konkurencyjnych sprzedawców. Czasami możliwe jest wynegocjowanie obniżki ceny albo dodatkowego wyposażenia.