Milever Winter-Max S1 MW675 to specjalistyczna opona zimowa klasy ekonomicznej, zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnej przyczepności na oblodzonych nawierzchniach w najtrudniejszych warunkach zimowych. Jest to produkt przystosowany do montażu metalowych kolców, oferujący ekstremalne właściwości jezdne w bardzo przystępnej cenie.

UWAGA: Zgodnie z polskimi przepisami (Art. 60 ust. 2 pkt 5 Ustawy Prawo o ruchu drogowym), używanie opon z umieszczonymi na stałe elementami przeciwślizgowymi (opon kolcowanych) na drogach publicznych w Polsce jest KATEGORYCZNIE ZABRONIONE.

Kluczową cechą modelu Winter-Max S1 MW675 jest przystosowanie do montażu kolców. Bieżnika posiada fabrycznie przygotowane, wzmocnione gniazda, które umożliwiają profesjonalny montaż metalowych kolców. Po zakolcowaniu, opona oferuje bezkonkurencyjną, mechaniczną przyczepność, która pozwala na skuteczne hamowania i przyspieszanie na nawierzchnia, gdzie standardowe opony bezkolcowe tracą trakcję.

Opona wykorzystuje klasyczny i sprawdzony w zimie wzór w kształcie litery “V”. Masywne, ostro zarysowane bloki bieżnika działają jak pług, wgryzając się w kopny śniegi i zapewniając optymalną siłę napędową.

Dodatkową zaletą kierunkowego bieżnika zastosowanego w tym modelu jest jego znakomita zdolność do odprowadzania wody i błota pośniegowego. V-kształtne rowki skutecznie oczyszczają bieżnika podczas jazdy w deszczu lub roztopach, minimalizując ryzyko aquaplaningu i slush planingu (brejowanie).

Cała powierzchnia bloków bieżnika pokryta jest gęstą siecią pofalowanych nacięć (lameli). Tworzą one tysiące małych, ostrych krawędzi, które znacząco zwiększają przyczepność frakcyjną na ubitym śniegu i lodzie. Ich falisty kształt sprawia, że lamele wzajemnie się blokują podczas hamowania i w zakrętach, co usztywnia bieżnika i poprawia stabilność prowadzenia.

Prezentowany model ogumienia firmy Milever posiada oficjalne oznaczenie 3PMSF (Three-Peak Mountaing Snowflake), który potwierdza zdolności opony do zapewnienia bezpiecznej trakcji w warunkach zimowych. Piktogram płatka śniegu na tle trzech szczytów to gwarancja, że ogumienie spełnia rygorystyczne, zunifikowane normy europejskie dotyczące osiągów na zaśnieżonej nawierzchni.