Kumho POWER GRIP KC11 to opona, która przeznaczona jest do samochodów terenowych, lekkich ciężarówek i samochodów dostawczych. Ta zimowa opona, dzięki najnowszej technologii projektowania i produkcji oferuje pewniejszą jazdę na zimowych drogach. Jest ona specjalnie zaprojektowana do trudnych warunków pogodowych. Opona Kumho KC11 zyskała dość duże uznanie wśród entuzjastów motoryzacji. Dlaczego ta opona osiągnęła taki sukces?

Przede wszystkim ze względu na doskonałą przyczepność, którą osiąga się dzięki oryginalnemu projektowi wzoru bieżnika symulowanego za pomocą komputera. Ma on charakter kierunkowy. Duże zygzakowate żebro w centralnej części bieżnika zapewnia wysoką stabilność kierunkową podczas jazdy na wprost, a sztywne bloki barkowe gwarantują pewność podczas pokonywania zakrętów.

Szerokie kanały w środkowej części bieżnika zapewniają stabilność na zaśnieżonych i oblodzonych drogach. Sprzyjają one również efektywnemu odprowadzaniu wody z powierzchni styku opony z nawierzchnią drogi. Rowki drenażowe niejako rozrywają film wodny, zapewniając skuteczne odprowadzanie wody i minimalizując tym samym ryzyko aquaplaningu. Rowki są specjalnie ukształtowane, aby umożliwić jazdę w czasie roztopów, co jest najcięższym testem dla kanałów odwadniających.

Opona Kumho POWER GRIP KC11 posiada również system szeroko rozmieszczonych lameli, które zapewniają jeszcze większą pewność prowadzenia.

Należy również powiedzieć kilka słów na temat mieszanki bieżnika opony. Została ona również zaprojektowana z myślą o ciężkich zastosowaniach, dlatego zawiera nie tylko polimery funkcjonalne, ale również krzemionkę i kwas krzemowy.

Zapobiega zamarzaniu opony w temperaturach mocno ujemnych, zachowuje sprężystość i dzięki temu pozostaje elastyczna nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach jazdy. Ponadto, dzięki swojej elastyczności, ciśnienie w oponie jest równomiernie rozkładane na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią, co zapewnia wysoką odporność opony na zużycie.

Kolejną cechą tej opony jest jej niski opór toczenia. Niskie opory toczenia zmniejszają zużycie paliwa podczas jazdy i pozwalają zaoszczędzić nawet do pięciu procent paliwa. W związku z tym opona jest uważana za ekonomiczną.