Linglong Green-Max Winter Grip SUV powstała na bazie modelu o tej samej nazwie, przeznaczonego do kompaktowych samochodów osobowych. W procesie modernizacji konstrukcja została znacznie wzmocniona, dzięki czemu jest w stanie wytrzymać zwiększone obciążenie cięższych crossoverów średniej wielkości i mniejszych samochodów terenowych.

Tworząc tę oponę opartą na modelu dla zwykłych samochodów osobowych, twórcy skupili się na zwiększeniu jej nośności. W tym celu znacznie wzmocnili konstrukcję ścian bocznych i wspornika. Ten ostatni wyróżnia się bardzo wytrzymałym stalowym kordem, który zajmuje całą przestrzeń pod bieżnikiem. 

Poza zwiększeniem nośności opony i jednocześnie jej zdolności do przenoszenia obciążeń, rozwiązanie to zaowocowało poprawą szeregu innych cech użytkowych. Należą do nich przede wszystkim zwiększona odporność na nierównomierne zużycie i zmniejszone opory toczenia. Ponadto wzrost odporności na odkształcenia dynamiczne pozytywnie wpłynął na właściwości jezdne, które stały się bardziej stabilne i niezawodne.

Kolejną cechą tego modelu jest wzór bieżnika, który łączy w sobie agresywny wygląd z wydajnością, szczególnie w niesprzyjających warunkach drogowych. Duża w tym zasługa rowków odprowadzających wodę.

Mają one znaczną objętość wewnętrzną, ale są ustawione przeciwnie do kierunku jazdy. Dzięki temu mogą one z łatwością odprowadzać praktycznie każdą ilość nie tylko wody, ale także śniegu i błota pośniegowego z powierzchni styku z podłożem.

Zalety opony Linglong Green-Max Winter Grip SUV

• Kierunkowy wzór bieżnika skutecznie zapobiega poślizgom na zimowych drogach;

• Duża ilość rowków odprowadzających pod kątem prostym do kierunku jazdy zwiększa odporność na aquaplaning;

• Duża liczba pojedynczych bloków zapewnia dobrą trakcję na śniegu.