Triangle SeasonX TA-01 są pierwszymi w całorocznej ofercie chińskiej firmy, skierowanej na rynki europejskie i przeznaczonej do montażu w pojazdach osobowych różnych klas.
Guma ta charakteryzuje się stabilną i mocną trakcją na suchych i mokrych nawierzchniach, odpornością na hydroplaning (aquaplaning, hydroplaning) i skutecznością hamowania nawet w zimie.
Należy jednak pamiętać, że opony całoroczne, w tym Triangle Sisonics TA01, nie gwarantują całkowitego bezpieczeństwa w szczególnie trudnych warunkach zimowych, kiedy drogi są całkowicie pokryte lodem, śniegiem lub panuje na nich ekstremalne zimno.
Najczęściej opony całoroczne są wybierane i kupowane przez właścicieli samochodów mieszkających w regionach o łagodnym, mało zmiennym klimacie.
Na Międzynarodowych Targach Tire Cologne w 2018 roku zaprezentowano szerokiej publiczności zupełnie nową oponę Triangle SeasonX TA01. Chociaż, jeśli dobrze się przyjrzeć, można dostrzec podobieństwa do słynnej opony Michelin CrossClimate jeżeli chodzi o bieżnik.
Krzyżujące się elementy gumy poprawiają stabilność kierunkową o 22% w różnych warunkach pogodowych. Ich schodkowe ściany zwiększają przyczepność boczną o 17%, zapobiegając poślizgom.
Struktura bieżnika opony całorocznej SeasonX TA01 w kształcie litery V gwarantuje stabilną trajektorię jazdy na mokrej nawierzchni i na lekkim śniegu. Jego zdolność do samooczyszczania pozwala mu zachować nieskazitelną wydajność bez uszczerbku dla bezpieczeństwa.
Długie, szczelinowate lamelki podążają za kształtem bloków. Zwiększają one przyczepność i trakcję w kierunku wzdłużnym i poprzecznym. Samoblokujące się lamele ograniczają ruch bloków pod obciążeniem, a tym samym są kluczem do doskonałej zwrotności, bezbłędnego pokonywania zakrętów, precyzji i reakcji na polecenia kierownicy.