Maxxis MT764 to kolejny udany krok renomowanego tajwańskiego producenta w kierunku idealnej opony błotnej. Jedną z cech wyróżniających ten model jest szeroki zakres rozmiarów — od 15 do 18 cali. Pozwala to na wyposażenie w tę wysoce specjalistyczną oponę większości terenowych samochodów osobowych.
Jak przystało na oponę przeznaczoną do jazdy w trudnym terenie, bieżnik tego modelu posiada wiele solidnych i wysokich bloków. Wszystkie bloki bieżnika zgrupowane są w czterech podłużnych żebrach, z których dwa znajdują się w części centralnej.
Konfiguracja bloków bieżnika charakteryzuje się dużą liczbą kątów i ostrych krawędzi. Dzięki temu opona zapewniała bardzo wysoką przyczepność na różnych typach nawierzchni, w tym na glebach kamienistych.
Kolejną cechą charakterystyczną konstrukcji blokowej jest jej dwukondygnacyjna budowa. Pozwoliło to na zwiększenie trakcji przy jednoczesnym zmniejszeniu nacisku na podłoże. Znacznie poprawiono również zdolność bloków bieżnika do samooczyszczania, dzięki czemu można z większą pewnością pokonywać błotniste tereny. Dwupoziomowa struktura bloków spowodowała również poprawę reakcji układu kierowniczego.
Konstrukcja stref barkowych charakteryzuje się oryginalnością. Podobnie jak centralna część bieżnika, strefy barkowe składają się z pojedynczych bloków, charakteryzujących się masywnymi wymiarami i dużą wysokością. Bloki te mają budowę wieloetapową. Znacznie zmniejszyło to tendencję tej części bieżnika do zbierania kamieni, a także obniżyło poziom hałasu podczas jazdy po drogach utwardzonych. Taka konfiguracja zwiększa również odporność opony na przebicia i przecięcia.