OPONY
FELGI
KOMPLETY KÓŁ
Serwis
Koszyk
SEZON
TYP POJAZDU
PRODUCENCI
ROZMIAR
FELGI ALUMINIOWE
FELGI STALOWE
Nie wybrałeś żadnego serwisu.
205/55R16 91 H
Zimowa
5.5
Zobacz inne opony marki Dunlop
Zmień rozmiar
Koszt dostawy zakupionych towarów w całości pokrywa sklep.
Oferta dotyczy przesyłki kurierskiej na terenie Polski.
Kup teraz, otrzymasz
Dostępność: w magazynie
Dostawa w 1 dzień roboczy.
Przewidywana data doręczenia:
wtorek, 13 stycznia 2026
Oferta dotyczy przesyłki kurierskiej na terenie Polski z wybraną opcją płatności za pobraniem.
Dostępność: duża ilość w magazynie
Odbierz z montażem
Odbierz w punkcie
Wybierz punkt
Odbierz w punkcie dziś
Zakupy na raty
RATY 10x0%
Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 91 H MOE 3PMSF
Dunlop SP Winter Sport 4D to opona zimowa klasy premium z kierunkowym bieżnikiem. Najlepszy wybór dla kierowców, którzy cenią sobie przyczepność na trudnej, zimowej nawierzchni bez szkody dla innych parametrów, niezbędnych do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Nazwa modelu wpisuje się w wieloletnie doświadczenia Dunlopa z technologią spod znaku "D". Producent zmodernizował uznany system 3D, dodając poprzeczną lamelę, która umożliwia perfekcyjne rozłożenie sił nacisku na nawierzchni. Wybrane cechy modelu 4D: - znakomita przyczepność w trakcie ruszania i skuteczne hamowanie. - ochrona przed poślizgiem w zakręcie – poprzez zastosowanie poprzecznej lameli uzyskano dodatkową krawędź w powierzchni bocznej, która poprawia stabilność na zakrętach. - odporność na niskie temperatury – polimery, znajdujące się w mieszance gumowej zapewniają miękkość opony. - przyczepność na mokrej nawierzchni – konstrukcje bieżnika skutkuje wydajnym odprowadzaniem wody i błota pośniegowego - obniżone zużycie paliwa - niskie oposy toczenia
Bieżnik kierunkowy dominuje wśród opon zimowych. Rożnica w rodzaju bieżnika to nie tylko efekt wizualny. Różne kształty bloków oraz ich rozmieszczenie pozwalają na dopasowanie do konkretnego typu auta. Wybierając opony zastanów się jaki jest Twój styl jazdy i w jakich warunkach będą użytkowane. Odpowiednio dobrane opony to zwiększenie poziomu bezpieczeństwa i poprawienie osiągów.
Opona kierunkowa składa się z dwóch takich samych części. Kształt bieżnika przypomina literę V lub U. Model należy montować zgodnie z zaleceniami producenta. Oznaczenie znajduje się na boku opony i jest to zazwyczaj forma strzałki lub napis „ROTATION”. Kierunek toczenia musi być zgodny z kierunkiem jazdy. W innym przypadku przyczepność ulegnie pogorszeniu a opona będzie pracowała głośniej.
Do dzisiaj nie stworzono technologii, która poprawiłaby wszystkie osiągi jednocześnie. Główne zaletą bieżnika kierunkowego jest szybkie odprowadzenie wody spod opony za pomocą szerokich rowków na obwodzie oraz lejkowatych rowków poprzecznych. Odporność na aquaplaning jest wyższa w tym przypadku o ok. 20 – 30% w porównaniu z innymi typami bieżnika. Bieżnik kierunkowy doskonale poradzi sobie z błotem pośniegowym oraz w trakcie ulewy. Dodatkową zaletą bieżnika jest atrakcyjny wygląd oraz niski opór toczenia.
Opony tej klasy są najbardziej nowoczesne a producenci nie szczędzą środków na testy i rozwój. Wykonane są z najnowocześniejszych mieszanek gumowych. Gwarantują większe bezpieczeństwo jazdy w każdych warunkach nawet tych najbardziej ekstremalnych.
Zadaj sobie pytania: Gdzie poruszasz się samochodem? Tylko w mieście, czy również w dalsze trasy? Jaki auto posiadasz? O dużej czy małej mocy silnika? Jaki styl jazdy preferujesz? Spokojny czy dynamiczny? Odpowiednio dobrane opony to gwarancja bezpieczeństwa.
Opona klasy wyższej przeznaczone są dla najbardziej wymajającego klienta. Klasa wyższa opon dedykowana jest dla pojazdów o dużej mocy silnika, aut sportowych, limuzyn i średniej klasy. Jeśli jeździsz dynamicznie i pokonujesz wiele kilometrów w różnych warunkach, to opony klasy premium są właśnie dla Ciebie.
Opór toczenia (efektywność paliwowa)
Efektywność paliwowa, jest wyrażana za pomocą skali od A do G, gdzie A oznacza najbardziej efektywną oponę. Opór toczenia jest testowany w warunkach laboratoryjnych w których ogumienie jest montowane na obrotowy bęben imitujący nawierzchnię.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Klasa A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a klasa E najdłuższą. Różnica między klasami to ok. 3-6m. Testowy pojazd porusza się na mokrej nawierzchni z prędkością 85km/h, następnie w wyznaczonym miejscu uruchamiane są hamulce.
Poziom hałasu
Klasa przedstawia pomiar w decybelach, gdzie A to opona najcichsza, C najgłośniejsza. Badanie przeprowadza się na zewnątrz pojazdu, gdy jest on rozpędzony do 80km/h przy wyłączonym silniku.
Przyczepność na śniegu (opony zimowe i całoroczne)
Symbol na etykiecie oznacza, że opony zostały przetestowane i spełniają określone normy. Pomiar wykonuje się, podczas pokonywania zakrętów, hamowania w określonym miejscu oraz przyspieszenia na nawierzchni pokrytej ubitą warstwą śniegu o grubości minimum 3cm.
Przyczepność na lodzie (opony zimowe)
Ikonę umieszcza się na etykiecie opony testowanej w najsurowszych warunkach zimowych. Opony te posiadają zwiększoną przyczepność do nawierzchni pokrytych lodem. Pomiary przeprowadzane są na specjalnie przygotowanych torach lodowych, testowana jest droga hamowania, pokonywanie zakrętów oraz przyspieszenie.
Zasady bezpieczeństwa
Dane kontaktowe dostawcy
Osobowe
Zimowe
Dunlop
SP Winter Sport 4D
205/55R16
kierunkowy
Klasa Premium
5 lat
91 = max 615 kg
H = max 210 km/h
C
B/70dB
Nie
MERCEDES (MOE)
100% klientów
poleca tę oponę
Ogólna ocena
Zalety opony Dunlop SP Winter Sport 4D
Informujemy, że weryfikujemy zbierane opinie, aby pochodziły wyłącznie od klientów, którzy zakupili opony w naszym sklepie.
użytkownik:
Zbyszek
4.78/6
rozmiar opony
195/65R15
pojazd
VW Golf V Plus 2005r. Minivan 1KP - 1.9 TDI (77 kW)
przejechany dystans
5000km
styl jazdy
umiarkowany
sposób nabycia
z wyboru
miejsce użytkowania
w mieście i poza miastem
zachowanie na suchej nawierzchni
5.00
zachowanie na mokrej nawierzchni
zachowanie na śniegu i lodzie
4.00
zachowanie na błocie pośniegowym
komfort
poziom hałasu
wygląd
opory toczenia
zużycie
Komentarz: Opon właściwie nie wykorzystałem ponieważ było mało śniegu. Jadąc w plusowych temperaturach trochę hałasują. Poza tym jestem zadowolony. Zawsze to nowe. Zbyszek
Darek
6.00/6
Ford Focus II 2008r. Hatchback DA3,DB3 - 1.6 TDCi DPF (80 kW)
7000km
szybki i agresywny
6.00
Komentarz: Jak zawsze Dunlop wymiata miałem kilka modeli M3 3D teraz 4D pewna marka bardzo dobra opona polecam!
Wojtek
5.89/6
205/60R16
Komentarz: Bardzo dobre opony. Mają lepszą przyczepność niż Michelin Alpin A4.
X
Odbierz osobiście zamówienie w jednym z punktów odbioru GLS i na stacjach Shell.
Popularne
Wszystkie miasta
FIRMA
STREFA KLIENTA
OFICJALNY PARTNER
Copyright © 2010-2026 24opony.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Ustawienia plików cookies:
Tutaj możesz zarządzać swoimi zgodami na różne kategorie plików cookies, które są używane na naszej stronie. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje na temat celów, dla których używane są pliki cookies oraz dowiesz się, jakie dane mogą być przetwarzane przez naszych partnerów, takich jak Google. Możesz dostosować swoje zgody zgodnie z własnymi preferencjami. Możesz dostosować swoje zgody, wybierając opcje przy poszczególnych kategoriach ciasteczek. Klikając przycisk obok konkretnej kategorii, uzyskasz więcej informacji na jej temat.