Petlas SH110 to specjalistyczna opona ciężarowa klasy średniej, przeznaczona do montażu na osiach sterujących, z możliwością uniwersalnego zastosowania na wszystkich osiach w transporcie regionalnym oraz autobusowym. Model ten oferuje maksymalną ciągłość pracy przez 365 dni w roku, gwarantując wysokie osiągi niezależnie od panujących warunków atmosferycznych.

Prezentowane ogumienie posiada pełną homologację zimową, którą potwierdza oficjalny symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) oraz oznaczenie M+S (Mud and Snow). Oznacza to, że opona przeszła rygorystyczne testy trakcji na śniegu i spełnia europejskie wymogi dotyczące jazdy w trudnych warunkach zimowych, co pozwala na bezpieczne przemieszczanie się pojazdów ciężarowych bez konieczności sezonowej wymiany kół.

W oponie zastosowano nowoczesny, symetryczny wzór bieżnika o konstrukcji pięciożebrowej, idealnie przystosowany do wymagań osi sterującej. Szerokie, ciągłe żebra centralne gwarantują precyzyjne utrzymanie toru jazdy na wprost oraz natychmiastową, stabilną reakcję układu kierowniczego, pozwalając na zachowanie pełnej kontroli nad ciężkim pojazdem przy wyższych prędkościach szosowych. Żebra bieżnika zostały wyposażone w specjalne lamele i nacięcia poprzeczne, które sprawnie przecinają film wodny i wgryzają się w śnieg, zapewniając krótką drogę hamowania. 

Bezpieczeństwo w zróżnicowanych warunkach pogodowych zapewnia wydajny system głębokich kanałów obwodowych. Mają one na celu odprowadzać duże ilości wody i mazi pośniegowej spod czoła opony, minimalizując ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. W efekcie opona pomaga zachować pełną kontrolę nad pojazdem podczas nagłych ulew lub odwilży.

Zastosowane w modelu SH110 mieszanka gumowa oraz wzmocniona struktura karkasu podnoszą efektywność zużycia paliwa i znacząco wydłużają żywotność ogumienia. Całoroczna formuła mieszanki charakteryzuje się doskonałą stabilnością termiczną, dzięki czemu opona nie przegrzewa się latem, zachowując jednocześnie odpowiednią elastyczność w ujemnych temperaturach. Dzięki wzmocnionemu karkasowi opona charakteryzuje się także wyjątkową podatnością na bieżnikowanie, co pozwala na znaczne wydłużenie całkowitego cyklu życia produktu i optymalizację kosztów we flocie.