Nexen Winguard Sport 3 to najnowsza generacja zimowej opony klasy średniej z segmentu UHP, opracowana z myślą o samochodach osobowych, crossoverach, SUV-ach oraz pojazdach elektrycznych. Model został zaprojektowany przy wykorzystaniu zaawansowanych symulacji AI x VI (Artificial Intelligence x Virtual Intelligence), które umożliwiły optymalizację konstrukcji jeszcze przed rozpoczęciem testów drogowych. Efektem jest opona oferująca wysoką stabilność prowadzenia, skuteczne hamowanie i pewną przyczepność w zróżnicowanych warunkach zimowych.
Kierunkowy bieżnik stworzony do zimowej jazdy
Winguard Sport 3 wykorzystuje kierunkowy wzór bieżnika w kształcie litery „V”, który skutecznie odprowadza wodę, błoto pośniegowe i śnieg spod czoła opony. Otwarta konstrukcja barków wspiera oczyszczanie bieżnika, natomiast bardziej zwarta strefa centralna zwiększa stabilność podczas jazdy z wyższymi prędkościami. Szeroki bieżnik powiększa powierzchnię kontaktu z nawierzchnią, poprawiając precyzję prowadzenia, przyczepność oraz reakcje układu kierowniczego.
Technologie użyte w produkcji Nexen Winguard Sport 3
- Kierunkowy bieżnik – zwiększa odporność na aquaplaning i poprawia osiągi na śniegu.
- Szeroka powierzchnia styku z nawierzchnią – zapewnia wyższą stabilność jazdy i lepszą kontrolę nad pojazdem.
- Lamele 3D nowej generacji – usztywniają bloki bieżnika, skracając drogę hamowania i poprawiając precyzję prowadzenia.
- Wzmocnione bloki centralne – zwiększają stabilność toru jazdy i skuteczność hamowania.
- Zwiększona liczba lameli chwytających – tworzy dodatkowe krawędzie robocze poprawiające trakcję na śniegu.
- Zimowa mieszanka gumowa o wysokiej elastyczności – zachowuje przyczepność nawet podczas silnych mrozów.
- Technologia EV ROOT – konstrukcja dostosowana do wymagań samochodów elektrycznych, hybrydowych i spalinowych.
Większe bezpieczeństwo i lepsza efektywność
W porównaniu z poprzednią generacją modelu Winguard Sport producent poprawił kluczowe parametry odpowiadające za bezpieczeństwo zimą. Nowa konstrukcja zapewnia o około 8% większą stabilność jazdy, skuteczniejsze odprowadzanie śniegu i wody oraz lepsze zachowanie podczas gwałtownych manewrów. Zoptymalizowany układ rowków i większa liczba lameli pozwoliły skrócić drogę hamowania na śniegu nawet o 12%, a na mokrej nawierzchni o około 3%. Jednocześnie ograniczono opory toczenia, poprawiając efektywność energetyczną z klasy D do C.
Nowoczesna konstrukcja nagrodzona za wzornictwo
Nexen Winguard Sport 3 została opracowana z myślą o kierowcach oczekujących połączenia sportowych osiągów, bezpieczeństwa i codziennego komfortu. Zaawansowana konstrukcja bieżnika wspierana przez sztuczną inteligencję przekłada się na pewne prowadzenie na śniegu, mokrej nawierzchni i suchym asfalcie. Charakterystyczny układ bloków inspirowany skrzydłami ptaka oraz boczne ściany z motywem płatka śniegu zostały dodatkowo wyróżnione prestiżową nagrodą Red Dot Design Award 2025 w kategorii Product Design.