Nokian Hakka Black 3 to ultranowoczesna opona letnia klasy premium, zaprojektowana specjalnie z myślą o właścicielach sportowych aut osobowych, eleganckich sedanów, pojemnych kombi oraz nowoczesnych pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Sercem sportowych osiągów tego modelu jest innowacyjna koncepcja Dynamic Grip 3.0, która obejmuje zaawansowaną geometrię klocków i nacięć bieżnika oraz specjalistyczną strukturę mieszanki gumowej. 

Prezentowane ogumienie firmy Nokian wykorzystuje zaawansowany bieżnik asymetryczny, w którym kluczowe znaczenie ma brak rowków poprzecznych w jego zewnętrznym bloku. Rozwiązanie to sprawia, że opona wykazuje znacznie większy nacisk na podłoże w obszarze barkowym niż w części środkowej podczas pokonywania zakrętów. Zapobiega to efektowi podsterowności oraz kołysaniu nadwozia, oferując wyjątkową stabilność boczną, pewność w ciasnych łukach oraz perfekcyjne czucie drogi. 

Model Hakka Black 3 oferuje najwyższą klasę A przyczepności na mokrej nawierzchni według etykiety EU. Wynik ten osiągnięto między innymi dzięki zastosowaniu specjalnych rowków Lightning Flow, które błyskawicznie przecinają film wodny, zapewniając bezpieczną drogę hamowania oraz przyczepność na śliskiej nawierzchni. Elementy te współpracują z wysoce efektywnym systemem czterech kanałów obwodowych. Odpowiadają one za sprawne ewakuowanie wody poza obszar styku opony z asfaltem, co pozwala zminimalizować ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. 

Za stałość parametrów trakcyjnych odpowiada zaawansowana mieszanka gumowa Adaptive Control. Formuła ta opiera się na gęstej sieci polimerowej zintegrowanej z mikroskopijnymi cząsteczkami krzemionki, która elastycznie dostosowuje się do mikro-profilu asfaltu pod zmiennym naciskiem koła. Mieszanka zachowuje optymalną sztywność podczas agresywnego pokonywania zakrętów przy wysokiej temperaturze, zapobiegając przegrzewaniu się bieżnika. Jednocześnie pozostaje ona odpowiednio elastyczna w trakcie chłodniejszych, ulewnych dni, zapewniając doskonały kontakt z nawierzchnią i ograniczając opory toczenia, co może przekładać się na niższe zużycie paliwa. 

Aby zagwarantować maksymalny komfort akustyczny w kabinie, kształt klocków bieżnika został zoptymalizowany na całym obwodzie opony. Płynne wchodzenie klocków gumy w kontakt z nawierzchnią ogranicza powstawanie hałasu toczenia oraz efektywnie tłumi drgania przenoszone do wnętrza pojazdu. Dzięki temu Nokian Hakka Black 3 oferuje nie tylko sportowe osiągi i bezkompromisową przyczepność na mokrej drodze, ale również wyjątkowo cichą i płynną jazdę, nawet podczas szybkich podróży autostradowych. Opona została również wyposażona w opatentowany wskaźnik zużycia DSI (Driving Safety Indicator), który wskazuje pozostałą głębokość bieżnika w milimetrach oraz sygnalizuje symbol kropli bezpieczny poziom ochrony przed aquaplaningiem.