Pirelli Scorpion STR to całoroczna opona samochodowa, która jest jednym z najbardziej udanych klasycznych modeli zaprojektowanych dla najszerszej gamy nowoczesnych samochodów osobowych do jazdy terenowej. Doskonałe możliwości adaptacyjne zapewnia wyjątkowo szeroki zakres rozmiarów o średnicach od 15 do 20 cali.

Kolejną cechą wyróżniającą tę oponę jest elastyczność w użytkowaniu, tzn. możliwość pewnego prowadzenia w każdych warunkach pogodowych i na różnych rodzajach terenu, przy jednoczesnym zapewnieniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

Cechy te są w dużej mierze zasługą oryginalnego projektu wzoru bieżnika opony Pirelli Scorpion STR, w którym zastosowano szereg ciekawych rozwiązań technicznych.

Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na strukturę centralnego podłużnego żebra, która wyróżnia się bardzo sztywną konstrukcją, coraz częściej spotykaną na zwykłych oponach samochodowych. Dzięki temu możliwe było nadanie oponie charakterystycznego, sportowego prowadzenia przy dużych prędkościach.

Innym pomysłowym rozwiązaniem było zastosowanie w centralnej części bieżnika dwóch rzędów połączonych bloków, czyli składających się z kilku elementów. Rowki, które dzielą te bloki na poszczególne części, są zamontowane pod ostrym kątem do kierunku jazdy.

To rozwiązanie konstrukcyjne poprawiło trakcję i skuteczność przyspieszania, zwłaszcza na śliskich nawierzchniach. Dodatkowo duża ilość ostrych krawędzi, ustawionych w przeciwnych kierunkach, znacznie poprawia wskaźniki drożności.

Główne zalety opony Pirelli Scorpion STR

• Wyjątkowe osiągi na wszystkich rodzajach nawierzchni zapewnia oryginalny, niekierunkowy wzór bieżnika;

• Doskonała stabilność kierunkowa i szybkość reakcji na ruchy kierownicy oraz zmniejszony opór toczenia dzięki solidnemu żebru środkowemu;

• Liczne bloki mieszanki bieżnika w środkowej części bieżnika zapewniają wysokie osiągi w terenie i doskonałe przyspieszenie.

• Szerokie barki złożone z dzielonych bloków zapewniają doskonałą stabilność na zakrętach.

• Doskonała odporność na aquaplaning dzięki zaawansowanemu systemowi podłużnych i poprzecznych kanałów odprowadzających wodę.