Toyo Open Country A/T + została zaprojektowana z myślą o europejskich entuzjastach jazdy terenowej. Pozwala to na dobre prowadzenie na drogach asfaltowych i doskonałe osiągi na nawierzchniach nieutwardzonych.
Wszechstronność tej opony wynika w dużej mierze z konstrukcji bieżnika, który charakteryzuje się symetrycznym układem powierzchni bieżnej. Podobnie jak wiele modeli Toyo, posiada ona kilka obszarów funkcjonalnych.
Zewnętrzne krawędzie bieżnika, na których znajduje się wiele szerokich, poprzecznie zorientowanych bloków, zapewniają pewne zachowanie na nieutwardzonych nawierzchniach. Jest to szczególnie widoczne na miękkich, piaszczystych glebach o zmniejszonej nośności. Na takiej powierzchni bloki barkowe pełnią rolę zaczepów gruntowych.
Z kolei wnętrze bieżnika ma inną funkcjonalność. Polega ona na zapewnieniu stabilnego prowadzenia, skuteczności hamowania i komfortu akustycznego. Wszystkie te zadania są rozwiązywane przez trzy podłużne żebra utworzone z bloków.
Odległość między nimi jest minimalna, a one same mają masywne wymiary, które zwiększają powierzchnię punktu kontaktowego i zapobiegają deformacji podczas ruchu. Jednocześnie ułożenie bloków względem siebie zmniejsza ryzyko powstawania szumów rezonansowych, co zwiększa komfort akustyczny, zwłaszcza we wnętrzu samochodu.
Specjalnie dla tej opony skład mieszanki gumowej bieżnika został znacznie zmieniony. Kluczową innowacją jest wprowadzenie polimerów. Kompleks związków chemicznych o nazwie Long Life, współdziałając z innymi składnikami na poziomie molekularnym, zapewnia mieszance zwiększoną odporność na rozerwanie i rozciąganie. Dzięki tej właściwości bieżnik zachowuje integralność przy dużych prędkościach, a w terenie oferuje te same korzyści, gdy jest narażony na nierówności.
Na uwagę zasługuje zawartość krzemionki, która pozostaje na podwyższonym poziomie. Zastosowanie polimerów zapewnia jednorodność mieszanki gumowej. Dzięki temu opona "przykleja się" do mokrej nawierzchni, mocno przylegając nawet do najmniejszych nierówności.