OPONY
FELGI
KOMPLETY KÓŁ
Serwis
Koszyk
SEZON
TYP POJAZDU
PRODUCENCI
ROZMIAR
FELGI ALUMINIOWE
FELGI STALOWE
Nie wybrałeś żadnego serwisu.
185/50R16 81 V
MARKA KONCERNU
Całoroczna
4.5
Zobacz inne opony marki Falken
Zmień rozmiar
Koszt dostawy zakupionych towarów w całości pokrywa sklep.
Oferta dotyczy przesyłki kurierskiej na terenie Polski.
Kup teraz, otrzymasz
Dostępność: w magazynie
Dostawa 5-6 dni roboczych.
Przewidywana data doręczenia:
16.02.2026 - 17.02.2026
Oferta dotyczy przesyłki kurierskiej na terenie Polski z wybraną opcją płatności za pobraniem.
Dostępność: duża ilość w magazynie
Odbierz z montażem
Odbierz w punkcie
Wybierz punkt
Odbierz w punkcie dziś
Zakupy na raty
RATY 10x0%
Falken EuroAll Season AS200 185/50R16 81 V FR 3PMSF
Bieżnik asymetryczny dominuje wśród opon letnich. Rożnica w rodzaju bieżnika to nie tylko efekt wizualny. Różne kształty bloków oraz ich rozmieszczenie pozwalają na dopasowanie do konkretnego typu auta. Odpowiednio dobrane opony to zwiększenie poziomu bezpieczeństwa i poprawienie osiągów. Oponę asymetryczną pierwszy raz wyprodukowano w 1964 roku a była to Michelin X-AS.
Opona asymetryczna składa się z dwóch różnych części. Część zewnętrzna bieżnika odpowiada za osiągi na suchej nawierzchni i stabilność. Natomiast wewnętrzna jego część odpowiada za przyczepność podczas hamowania - szybko i skutecznie odprowadza wodę. Taki model opony nie może być dowolnie montowany a tylko zgodnie z wytycznymi producenta. Po obu stronach opony umieszczone są napisy: INSIDE – opona powinna być skierowana tym oznaczeniem do wewnątrz i OUTSIDE – opona powinna być skierowana tym oznaczeniem na zewnątrz.
Główne zalety takiego bieżnika to bardzo dobra trakcja na zakrętach nawet przy większej prędkości oraz łatwiejsze odprowadzanie wody – ochrona przed aquaplaningiem. Bieżnik asymetryczny zużywa się wolniej, co sprawia, że możemy dłużej użytkować oponę.
Opony klasy średniej, zwane inaczej „medium” są nowoczesne a producenci dbają o jakość i wysokie standardy oraz długą trwałość. Wykonane są z dobrych mieszanek gumowych. Gwarantują większe bezpieczeństwo jazdy w każdych warunkach. Opony klasy średniej cechują się dobrymi parametrami pod względem ekonomicznej jazdy i hałasu.
Zadaj sobie pytania: Gdzie poruszasz się samochodem? Tylko w mieście, czy również w dalsze trasy? Jaki auto posiadasz? O dużej czy małej mocy silnika? Jaki styl jazdy preferujesz? Spokojny czy dynamiczny? Odpowiednio dobrane opony to gwarancja bezpieczeństwa.
Klasa średnia opon dedykowana jest dla pojazdów osobowych klasy średniej i tańszych samochodów. Jeśli jeździsz spokojnie zarówno w mieście jak i w dalsze trasy oraz cenisz sobie bezpieczeństwo, to opony klasy średniej są właśnie dla Ciebie.
Opór toczenia (efektywność paliwowa)
Efektywność paliwowa, jest wyrażana za pomocą skali od A do G, gdzie A oznacza najbardziej efektywną oponę. Opór toczenia jest testowany w warunkach laboratoryjnych w których ogumienie jest montowane na obrotowy bęben imitujący nawierzchnię.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Klasa A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a klasa E najdłuższą. Różnica między klasami to ok. 3-6m. Testowy pojazd porusza się na mokrej nawierzchni z prędkością 85km/h, następnie w wyznaczonym miejscu uruchamiane są hamulce.
Poziom hałasu
Klasa przedstawia pomiar w decybelach, gdzie A to opona najcichsza, C najgłośniejsza. Badanie przeprowadza się na zewnątrz pojazdu, gdy jest on rozpędzony do 80km/h przy wyłączonym silniku.
Przyczepność na śniegu (opony zimowe i całoroczne)
Symbol na etykiecie oznacza, że opony zostały przetestowane i spełniają określone normy. Pomiar wykonuje się, podczas pokonywania zakrętów, hamowania w określonym miejscu oraz przyspieszenia na nawierzchni pokrytej ubitą warstwą śniegu o grubości minimum 3cm.
Przyczepność na lodzie (opony zimowe)
Ikonę umieszcza się na etykiecie opony testowanej w najsurowszych warunkach zimowych. Opony te posiadają zwiększoną przyczepność do nawierzchni pokrytych lodem. Pomiary przeprowadzane są na specjalnie przygotowanych torach lodowych, testowana jest droga hamowania, pokonywanie zakrętów oraz przyspieszenie.
Zasady bezpieczeństwa
Dane kontaktowe dostawcy
Osobowe
Całoroczne
Falken
EuroAll Season AS200
185/50R16
asymetryczny
Klasa Średnia
5 lat
81 = max 462 kg
V = max 240 km/h
E
C
B/69dB
Nie
Tak
80% klientów
poleca tę oponę
Ogólna ocena
Zalety opony Falken EuroAll Season AS200
Informujemy, że weryfikujemy zbierane opinie, aby pochodziły wyłącznie od klientów, którzy zakupili opony w naszym sklepie.
użytkownik:
Szejku10
5.00/6
rozmiar opony
235/45R17
pojazd
BMW 5 2002r. Touring E39 - 2.0 520 i touring (125 kW)
przejechany dystans
500km
styl jazdy
spokojny
sposób nabycia
z wyboru
miejsce użytkowania
w mieście
zachowanie na suchej nawierzchni
5.00
zachowanie na mokrej nawierzchni
zachowanie na śniegu i lodzie
zachowanie na błocie pośniegowym
komfort
poziom hałasu
wygląd
opory toczenia
zużycie
Komentarz: Ogólnie oponki bardzo dobre, jako że w 95% użtkuje auto w mieście to opony wielosezonowe to najlepszy wybór. Falkena miałem już dwa razy wcześniej i byłem z tych opon bardzo zadowolony. Obawiałem się troche że będą głośne bo na etykiecie jest 72db ale jak na szerokość 235 którą użytkuje jest cicho. Zero problemów z trakcją czy na mokrym czy tym bardziej na suchym, szczerze polecam te opony szczególnie, że ich cena jest bardzo atrakcyjna.
4.50/6
1000km
2.00
4.00
Komentarz: Opony mają bardzo dobry stosunek cena/jakość dodatkowo stanowią ciekawą alternatywe dla kierowców poruszających się głównie w mieście i nie potrzebują dwóch zestawów lato/zima. Opony może nie są tak ciche jak typowe letnie ale dramatu nie ma, co do przyczepności to też nic im nir moge zarzucić z tym że mam dosyć szerokie bo 235. Firmę Falken moge polecić z pełnym zaufaniem bo miałem już dwa inne rodzaje opon z tej firmy i były ok.
Robert
5.11/6
165/70R14
VW Polo 2004r. Hatchback 9N - 1.4 TDI (51 kW)
12000km
umiarkowany
w mieście i poza miastem
6.00
Komentarz: Opona przejechała już 2 pełne sezony,jestem bardzo zadowolony z tych opon.Bałem się zimy ,że sobie nie poradzą niemniej jak dotąd wszystko ok.Nieobiektywna i krzywdząca jest ogólnie słyszana opinia ,że nie ma czegoś takiego jak opony całosezonowe a ja mówię śmiało ,że jest i taką oponą właśnie jest Falken .Dodam tylko ,że opona jest "Made In Japan" jak mało co wokoło nas :-)
X
Odbierz osobiście zamówienie w jednym z punktów odbioru GLS i na stacjach Shell.
Popularne
Wszystkie miasta
FIRMA
STREFA KLIENTA
OFICJALNY PARTNER
Copyright © 2010-2026 24opony.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Ustawienia plików cookies:
Tutaj możesz zarządzać swoimi zgodami na różne kategorie plików cookies, które są używane na naszej stronie. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje na temat celów, dla których używane są pliki cookies oraz dowiesz się, jakie dane mogą być przetwarzane przez naszych partnerów, takich jak Google. Możesz dostosować swoje zgody zgodnie z własnymi preferencjami. Możesz dostosować swoje zgody, wybierając opcje przy poszczególnych kategoriach ciasteczek. Klikając przycisk obok konkretnej kategorii, uzyskasz więcej informacji na jej temat.