Komentarz: PRZECZYTAJ UWAZNIE - pojawia sie duze ALE.............. Dzien Dobry wszystkim, chce sie podzielic moimi obserwacjami odnosnie Hankook calorocznyh. Ostatnie opony jakie mialem zalozone na miom samochodzie to byly Uniroyal Rainsport. Kiedy pojechalem na kontrloe techniczna to Pan Diagnosta zauwazyl mikropekniecia gumy w miejscu gdzie bieznik przechodzi na bok opony, na calym rancie bylo mikropekniecie. Zostalem cofniety z kontroli. Opony nie mialy jeszcze 5 lat ( wlasnie sie zblizaly do tego wieku ) wiec troche bylem zdziwiony ze juz sie nie nadaja wiec praktycznie te opony w zasadzie wytrzymaly niecale 5 lat......... Generalnie to nie bylem zly, gdyz mialem zamiar przejsc na opony caloroczne. Ta decyzja byla podyktowana tym ze na miom drugim samochodzie Renault Vel Satis 2.0 dci 175 km. mam zalozone caloroczne Michelin crossclimate. Jezdzi mi sie na nich bardzo dobrze. Wiec postanowilem do mojego mini Vana tez kupic caloroczne. No tak wszystko OK ale Michelin w rozmiarze 225/55/17 jest ak dla ,mnie droga opona. Bo ceny oscyluja w granicach 770 - 830 pln na internecie a poza to nawet wyzej ( jeden warsztat podal mi cene 1012 pln za sztuke. ) Generalnie za drogo dla mnie. Zaczalem szukac opon w klasie : Paliwo B/C, Mokra nawierzchnia B Halas max 72 db. Spedzilem naprawde wiele, wiele godzin na porownaniach , opiniach ocenach wielu producentow itd..... Ostatecznie stwierdzilem, ze rozsadnym wyborem pomiedzy cena a parametrami bedzie Hankook Kinergy 4H2S 750. Wzror bieznika jest bardzo zblizony do Michelina. Kupilem komplet w specyfikacji XL czyli extra load , predkosc W ( do 270 km/h ) nosnosc 101 czyli 825 kg na opone. Opony zostaly wywazone i zalozone w Serwisie Toyota. Nastepnego dnia z samego rana pojechalem na zrobienie geometrii, stwierdzilem ze nowe opony, wiec geometria powinna byc zrobiona, ostania geometria byla ok 3 lata temu rocznie robie ok 5000 km Vanem ( mam spokojny styl jazdy ) i malo jezdze w zimie. PIERWSZA JAZDA - dystans w dwie strony ok 190 km. Pogoda sloneczna 28 stopni. Pierwsze wrazenia ze jest o wiele bardziej komfortowo niz na Uniroyal''ach...ktore przy Hakook''ach to doslownie kamienie po tych prawie 5 latach uzytkowania. DRUGIE WRAZENIE .....COS NIE TAK....... podczas jazdy zaczalem wyczuwac dziwne bicie opon nawet przy malej predkosci. taki stuk...stuk...stuk....stuk. pomyslalem ze to moze maly kamien w biezniku sie zaklinowal... Ale przy juz ok 85-90 km/h wyraznie dalo sie odczywac wibracje i regularny rytmiczny stuk dochodziacy do kabiny.... WYJAZD NA MORZE czyli ok 900 km w obie strony. Dwa dni pozniej mialem wyjazd nad morze. Powiedzialem sobie ze sprawdze opony na dluzszej trasie...ALE ..niestety odczucia te same....jeszcze jadac nad morze zadzwonilem do Toyoty i zlozylem reklamacje na wywazenie i umowilem termin w srewisie do powrocie. POWTORNE WYWAZENIE. Po powrocie z nad morrza, pojechalem nastepnego dnia na ponowne wywazenie. Osobiscie staralem sie nadzorowac proces wywazania, zwrocilem szczegolna uwage serwisantowi na zolte i czerwone kropki na oponach, zeby bezwzglednie ustawil zolta kropke na wysokosci zaworu ( wentyla ). Po wywazeniu i sprawdzeniu prawidlowego cisnienia na przod i tyl w/g specyfikacji dla mojego Vana. Serwisant stwierdzil ze teraz jest mniej zalozonych odwaznikow. Serwisant stwierdzil tez ze: " OPONY BIJA MOMISRODOWO ALE W GRANICACH AKCEPTOWALNEGO ROZSADKU " ( przypomne ze mowimy o nowycg oponach 02/23 czyli produkcja to drugi tydzien stycznia. ) Potem Serwisant stwierdzil " wie Pan, generalnie te wszystkie marki ....to juz nie sa te opony z produkcji jak te kiedys " KOLEJNA JAZDA PROBNA - Po powtornym wywazeniu ( juz wiem czego szukac i nasluchiwac ) jest o wiele lepiej ALE nie jest bardzo dobrze........ PODSUMOWANIE: I co teraz z tym zrobic....? generalnie na wywazarce jest ok ( pokazuje zero ) na podczas jazdy wyczywalne jest bicie............ Jak teraz zlozyc reklamacje ? Brac rzeczozanwce.

Komentarz: ODRADZAM. Użytkuję te opony w rozmiarze 195/65R15, co do właściwości jezdnych nie mam zastrzeżeń. Jak na oponę całoroczną opona zachowuje się przyzwoicie na suchej i mokrej nawierzchni, na śniegu i lodzie jest kiepsko, ale czasami w takich warunkach i opony zimowe nie dają rady. Po roku użytkowania i 6 000 km przebiegu zauważyłem popękania po zewnętrznych brzegach bieżnika. Są to pęknięcia w rowkach pomiędzy lamelami, szczegółnie tam gdzie lamele są ząbkowane. Wada nie została uznana przez producenta, co było dla mnie ogromny rozczarowaniem. Bardzo zawiodłem się na tej marce i żałuję zakupu. W pierwszym kontakcie sklep na podstawie zdjęć przyznał, że sytuacja jest nietypowa i to sam doradził postępowanie reklamacyjne. W związku z powyższym szczerze odradzam. Daleko marce do premium. Takich zmian nie widywałem w znacznie starszych oponach budżetowych.

Komentarz: Świetnie zachowująca się i wyglądająca opona. Z uwagi na użytkowanie w mieście od marca nie wystawiam ocen z zimowej jazdy, Gdyż za dużo takich warunków nie powąchała. Polecam! Świetna cena do jakości.