Czym jest Tyre Reviews?
Tyre Reviews to niezależna platforma testująca opony, założona w 2006 roku przez Jonathana Bensona. Na profesjonalnych obiektach testowych sprawdza między innymi hamowanie, prowadzenie, przyczepność, odporność na aquaplaning, komfort i opory toczenia. Pomiary uzupełniają oceny testerów oraz opinie kierowców.
Na wyniki Tyre Reviews powołują się między innymi Michelin, Continental, Pirelli, Goodyear, Hankook i Nokian Tyres. Platforma jest wymieniana obok takich źródeł jak ADAC i Auto Bild.
Test opon całorocznych Tyre Reviews 2026/2027
Tyre Reviews wybrał 10 modeli opon całorocznych reprezentujących segment premium, klasę średnią oraz półkę budżetową. Wszystkie modele miały rozmiar 225/40 R18, a samochodem testowym był Volkswagen Golf GTI Clubsport. Próby na śniegu przeprowadzono w Ivalo w Finlandii, natomiast testy na suchej i mokrej nawierzchni oraz jazdy drogowe odbyły się w Mireval we Francji.
Jak powstaje końcowa ocena Tyre Reviews?
W teście Tyre Reviews na ocenę końcową składa się pięć głównych kategorii:
- jazda na mokrej nawierzchni – 40% wyniku,
- jazda na suchej nawierzchni – 25% wyniku,
- zachowanie na śniegu – 20% wyniku,
- komfort i hałas – 10% wyniku,
- opory toczenia – 5% wyniku.
Podczas testu sprawdzono:
- hamowanie od 110km/h i prowadzenie na suchej nawierzchni,
- hamowanie od 88km/h wraz z prowadzeniem i jazdą po mokrym okręgu,
- zachowanie na aquaplaning w głębokości wody około 7mm na prostej i w zakręcie,
- hamowanie od 50km/h, trakcję i prowadzenie na śniegu,
- komfort jazdy i poziom hałasu,
- wysokość oporów toczenia.
Opony całoroczne powinny dobrze radzić sobie w każdych warunkach
Wyniki testu Tyre Reviews 2026/2027
1. Goodyear Vector All Season 4
- Zaleta według Tyre Reviews – wyrównane dobre osiągi w każdej kategorii i bardzo dobra stabilność na mokrej nawierzchni zapewniły zwycięstwo.
- Wada według Tyre Reviews – przeciętna odporność na aquaplaning na prostej.
2. Michelin CrossClimate 3 Sport
- Zaleta według Tyre Reviews – skuteczne hamowanie na mokrej nawierzchni i niskie opory toczenia.
- Wada według Tyre Reviews – najwyższa głośność z testowanych opon.
3. Pirelli Cinturato All Season SF3
- Zaleta według Tyre Reviews – najlepsze hamowanie na suchej nawierzchni, wysoka odporność na aquaplaning i komfort prowadzenia.
- Wada według Tyre Reviews – słabsze hamowanie na śniegu.
4. Vredestein Quatrac
- Zaleta według Tyre Reviews – najlepszy wynik aquaplaningu na prostej, wydajność na śniegu i niski hałas.
- Wada według Tyre Reviews – wydłużone hamowanie na suchej nawierzchni i wyższe opory toczenia.
5. Bridgestone Turanza All Season 6
- Zaleta według Tyre Reviews – drugi najlepszy wynik w hamowaniu na suchej nawierzchni, wysoka odporność na aquaplaning i doskonały komfort.
- Wada według Tyre Review – słabsze wyniki na śniegu, wyższe opory toczenia.
6. Continental AllSeasonContact 2
- Zaleta według Tyre Reviews – dobre prowadzenie na suchej nawierzchni, stabilność na śniegu i niski hałas.
- Wada według Tyre Reviews – słabsze wyniki odporności na aquaplaning.
7. Hankook Kinergy 4S2
- Zaleta według Tyre Reviews – bardzo dobre prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni.
- Wada według Tyre Reviews – najwyższe opory toczenia w teście.
8. Michelin CrossClimate 3
- Zaleta według Tyre Reviews – bardzo dobre osiągi na śniegu i wysoki komfort.
- Wada według Tyre Review – słabsze hamowanie i prowadzenie na mokrej nawierzchni.
9. Nokian Seasonproof 2
- Zaleta według Tyre Reviews – bardzo dobra przyczepność na mokrej drodze i wysoka odporność na aquaplaning.
- Wada według Tyre Reviews – najsłabsze wyniki w prowadzeniu na suchej nawierzchni i trakcji na śniegu, wolniejsze reakcje na ruchy kierownicą.
10. Royal Black Royal AS II
- Zaleta według Tyre Reviews – niskie opory toczenia, poprawne hamowanie na śniegu i zadowalający poziom komfortu.
- Wada według Tyre Reviews – niebezpiecznie długa droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni oraz nieharmonijne prowadzenie.
Tak plasuje się podium wyników testu Tyre Reviews opon całorocznych
Goodyear Vector All Season 4 – zwycięzca testu
Goodyear Vector All Season 4 wygrał test dzięki wyrównanym właściwościom w różnych warunkach. Szczególnie dobrze radził sobie na mokrej nawierzchni i śniegu, nie wykazując przy tym istotnych słabości na suchej drodze.
Tester docenił przewidywalne prowadzenie zarówno na torze, jak i podczas codziennej jazdy. Model nie dominował w każdej konkurencji, ale okazał się najbardziej wszechstronną oponą w zestawieniu.
Michelin CrossClimate 3 Sport – na drugim miejscu
Michelin CrossClimate 3 Sport wyróżnił się skutecznym hamowaniem na mokrej i suchej nawierzchni, niskimi oporami toczenia oraz precyzyjnymi reakcjami na ruchy kierownicą. Podczas szybszej jazdy zachowywał się stabilnie i oferował właściwości zbliżone do opon letnich.
Słabiej wypadł w prowadzeniu na mokrej nawierzchni i śniegu, a dodatkowym ograniczeniem był wysoki poziom hałasu.
Pirelli Cinturato All Season SF3 – zamyka podium
Pirelli Cinturato All Season SF3 skutecznie wypadł w hamowaniu na suchej nawierzchni i odznaczył się wysoką odpornością w testach na aquaplaning. Tester pozytywnie ocenił również komfort, reakcje na ruchy kierownicą i zachowanie opony podczas jazdy drogowej.
Słabszymi stronami modelu okazały się hamowanie i prowadzenie na mokrym asfalcie oraz skuteczność hamowania na śniegu.
Pozostałe modele – najważniejsze wnioski
Modele spoza podium często osiągały bardzo dobre wyniki w wybranych konkurencjach, ale nie były równie skuteczne we wszystkich warunkach drogowych. Jedne lepiej radziły sobie na mokrej lub suchej nawierzchni, a inne na śniegu. Wyniki pokazują, że o dalszych miejscach decydował przede wszystkim brak równie dobrych właściwości we wszystkich kategoriach.
Test opon całorocznych Auto Bild 2026
Auto Bild wybrał do edycji 2026 popularny rozmiar 225/45 R17, w teście bierze udział 30 modeli, a samochodem testowym jest Volkswagen Golf.
Badanie rozpoczęło się od kwalifikacji opartych na hamowaniu na suchej i mokrej nawierzchni. Tegoroczny test Auto Bild nie został jeszcze zakończony – obecnie dostępne są tylko wyniki etapu kwalifikacyjnego.
Z ciekawością czekamy na ostateczne rezultaty i listę najlepiej ocenionych modeli. Po ich ogłoszeniu uzupełnimy artykuł, dlatego warto zajrzeć tutaj ponownie już wkrótce.